THAILAND EXPERTISE. INTERNATIONAL CAPABILITY.
+66 2 697 4900Customer portal ↗
SeabraContact us
คลังความรู้Englishไทย
← ความรู้ด้านขนส่ง

วางแผนก่อนขนส่ง

สินค้าเสียหายหรือขาด: ต้องทำอย่างไร

ดูแลสินค้า บันทึกข้อเท็จจริง แจ้งผู้เกี่ยวข้อง การตอบสนองที่ชัดเจนช่วยรักษาหลักฐานสำหรับเรียกร้อง

เผยแพร่ 12 กันยายน 2026 · ทีม Seabra Trans International

อ่านคู่มือ ↓
กล่องเสียหายและโทรศัพท์แสดงภาพสภาพกล่องบนโต๊ะตรวจ

01 / แนวทางปฏิบัติ

ขณะรับสินค้า: ตรวจและบันทึก

ตรวจสภาพภายนอกและจำนวนหีบห่อก่อนลงนามรับ หากปลอดภัยให้เทียบกับเอกสารขณะผู้ส่งมอบยังอยู่ บันทึกรอยยุบ เปียก ซีลขาด หรือของขาดอย่างชัดเจน ไม่ควรลงนามรับโดยไม่มีข้อสังเกตเมื่อเห็นความผิดปกติ

อย่าเปิดหีบห่อเสียหายหากมีความเสี่ยง ปฏิบัติตามความปลอดภัยของพื้นที่และขอความช่วยเหลือสำหรับการรั่ว สินค้าอันตราย หรือสินค้าที่ไม่มั่นคง ป้องกันความเสียหายเพิ่มโดยไม่ทำลายหลักฐาน

  • ถ่ายภาพรวม จุดเสียหาย ฉลาก และซีล
  • บันทึกวัน เวลา สถานที่ จำนวน และผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์
  • ระบุข้อสังเกตเฉพาะบนใบรับสินค้าและเก็บสำเนา
  • แจ้งผู้รับจัดการขนส่ง ผู้ขนส่ง และผู้รับประกันตามกรณี เป็นลายลักษณ์อักษรโดยเร็ว

02 / แนวทางปฏิบัติ

เก็บหลักฐานให้ครบ

เก็บบรรจุภัณฑ์ พาเลท วัสดุยึดตรึง และสินค้าที่เสียหายไว้ตรวจ ถ่ายภาพก่อนและระหว่างแกะอย่างระมัดระวังให้เห็นตำแหน่งสินค้า หากของขาด ให้เก็บจำนวน น้ำหนัก ซีล และบันทึกรับ ของขาดกับกล่องเปล่าเป็นข้อเท็จจริงต่างกัน

ถามว่าต้องสำรวจความเสียหายหรือไม่ อย่าทิ้ง ขาย หรือซ่อมก่อนรับคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จำเป็นเร่งด่วนเพื่อความปลอดภัยหรือลดความเสียหายอย่างสมควร บันทึกสิ่งที่ทำและเหตุผล รายงานสำรวจบันทึกสภาพ ไม่ได้รับประกันว่าจะรับคำร้องหรือจ่ายเงิน

03 / แนวทางปฏิบัติ

จัดแฟ้มเรียกร้องที่ใช้งานได้

  • เลขอ้างอิง ใบตราส่งเรือหรืออากาศ และใบรับสินค้า
  • ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุ และหลักฐานจำนวนกับมูลค่าที่ได้รับผลกระทบ
  • ภาพลงวันที่ บันทึกแกะสินค้า และรายงานสำรวจถ้ามี
  • ใบรับรองหรือกรมธรรม์ถ้าจัดไว้ และการติดต่อทุกฝ่าย
  • ประมาณการซ่อม หลักฐานทดแทน หรือเอกสารรองรับยอดเรียกร้อง

แยกข้อเท็จจริงจากข้อสงสัย อธิบายสภาพและลำดับเวลาโดยไม่เดาสาเหตุ เก็บสำเนาหนังสือแจ้งและหลักฐานส่ง แฟ้มที่ครบและเป็นระเบียบตรวจง่ายกว่าข้อความกระจัดกระจาย

04 / แนวทางปฏิบัติ

กำหนดแจ้งกับกำหนดฟ้องไม่ใช่เรื่องเดียวกัน

ดำเนินการโดยเร็วและตรวจเงื่อนไขขนส่งกับประกันจริง ความเสียหายที่เห็น ภายในหีบห่อ ความล่าช้า และไม่ได้รับสินค้าอาจมีข้อกำหนดต่างกัน การแจ้งเบื้องต้นไม่ได้ทำให้คำร้องสมบูรณ์หรือหยุดกำหนดทางกฎหมายเสมอไป

ตัวอย่างทางอากาศ: อนุสัญญามอนทรีออล 1999

เมื่อใช้บังคับ มาตรา 31 กำหนดให้ร้องเรียนความเสียหายสินค้าเป็นหนังสือโดยเร็วเมื่อพบ และไม่เกิน 14 วันนับจากรับสินค้า กรณีล่าช้าไม่เกิน 21 วันนับจากสินค้าพร้อมให้ผู้รับรับได้ มาตรา 35 มีกำหนดสองปีแยกสำหรับดำเนินคดี โดยมีจุดเริ่มนับเฉพาะ ไม่ใช่กำหนดสากลสำหรับทุกเที่ยวงานหรือกรมธรรม์

สำหรับทางเรือ ถนน หลายรูปแบบ และประกัน ให้ขอกำหนดแจ้งและดำเนินคดีที่ใช้ทันที อย่ารอให้ทราบยอดทั้งหมดหรือผลสำรวจจึงสอบถามวิธีรักษาสิทธิ หากใกล้กำหนดควรขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการดำเนินการที่จำเป็น

05 / แนวทางปฏิบัติ

หนังสือแจ้งครั้งแรกควรมีอะไร

รายการตรวจหนังสือแจ้งเหตุเบื้องต้น

ระบุเที่ยวงานและใบตราส่ง วันและสถานที่พบ สิ่งที่ได้รับผลกระทบ และข้อสังเกตในใบรับ แนบภาพเบื้องต้น ขอคำแนะนำเรื่องตรวจ สำรวจ และเอกสารเพิ่ม หากยังประเมินขนาดความเสียหายอยู่ให้ระบุไว้

ใช้ที่อยู่หรือช่องทางเรียกร้องที่ฝ่ายนั้นกำหนด การแจ้งฝ่ายขายหรือแชตอาจไม่ครบข้อกำหนดทางการ ขอรับทราบและเก็บหลักฐาน ทีมช่วยประสานข้อมูลเที่ยวงานได้ ส่วนผู้ขนส่งหรือผู้รับประกันที่รับผิดชอบจะประเมินความรับผิดหรือความคุ้มครองตามเงื่อนไข

วางแผนเที่ยวงานของคุณ

แชร์ข้อมูลสินค้า เส้นทาง และกำหนดเวลา ทีมช่วยชี้ประเด็นที่ควรยืนยันก่อนจอง

ปรึกษาทีม Seabra ↗

แหล่งอ้างอิงและขอบเขต

ข้อมูลสำหรับวางแผนทั่วไป ตัวอย่างเป็นสมมติ ไม่ใช่อัตราปัจจุบัน สัญญา หรือการยืนยันความคุ้มครอง เงื่อนไขและกฎหมายที่ใช้กับเที่ยวงานจริงเป็นตัวกำหนด แหล่งอ้างอิงตรวจเมื่อ 12 กันยายน 2026 ภาพประกอบสร้างขึ้นสำหรับคู่มือ